Federico Caricasulo (Althea Racing Team) fue la estrella del viernes en el Campeonato del Mundo FIM Supersport al encabezar la tabla de tiempos del viernes con más de siete décimas de ventaja durante el Round Prometeon de Italia. El piloto local fue el único que rodó en 1'51s durante la jornada del viernes para asegurarse la primera posición en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola. Fue un día difícil para su compatriota Nicolò Bulega (Aruba.it WorldSSP Team), que sufrió una caída en el FP2 y terminó quinto en la combinada, con su rival por el título, Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), tres puestos por delante.

ITALIA EN CABEZA: Caricasulo por delante de Manzi... Huertas impresiona el viernes

Caricasulo realizó una serie de vueltas increíblemente rápidas al final del FP2 para consolidar su primera posición. Habría liderado la combinada con cualquiera de sus tres últimas vueltas. La más rápida fue 1'51.257s, para batir a su compatriota Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), segundo. Caricasulo fue el único piloto que rodó en 1'51s, con Manzi a más de siete décimas de su rival. Su mejor tiempo fue 1'52.002s, sólo 0.008s más rápido que Adrián Huertas (MTM Kawasaki), tercero. El español fue el único piloto de los 25 primeros que no mejoró su crono en el FP2. Su 1'52.010s le sirvió para ser primero en el FP1 y tercero en la combinada.

REMONTADA: Buen ritmo a pesar de las caídas

El turco Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) se recuperó de una caída en la curva 22 en la primera sesión libre y terminó cuarto en la general y tercero en el FP2. Aprovechó su experiencia en el circuito (corrió aquí en el CIV Supersport 300) para marcar un tiempo de 1'52.017s, quedándose fuera de los tres primeros por sólo siete milésimas. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) fue quinto un difícil FP2. Una caída en la curva 7 justo después de marcar su mejor vuelta del FP2 le hizo perder algo de tiempo, pero el líder del campeonato pudo reaccionar y fue incluso más rápido y marcó un 1'52.044s en los compases finales. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) completó las seis primeras posiciones con un crono de 1'52.332s, a más de un segundo del tiempo de Caricasulo.

UN POCO DE TODO: Impresionante wildcard, caída de un aspirante al podio...

Un trío de pilotos italianos siguió a Debise en la clasificación. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ocupó la séptima posición, a sólo 0.007s de Debise, mientras que el wildcard Luca Ottaviani (Extreme Racing Service) impresionó. En su primera aparición en 2023, el piloto de Urbino se aseguró la octava posición con un 1'52.505s, para terminar por delante de Yari Montella (Barni Spark Racing Team), noveno. El FP2 de Montella se vio empañado por dos caídas, ambas en la curva 22. La primera se produjo en los primeros compases de la sesión y provocó una bandera roja. Unos segundos después, Anupab Sarmoon (Yamaha Thailand Racing Team) se fue al suelo en la misma zona. La segunda se produjo hacia el final de la sesión. El finlandés Niki Tuuli (PTR Triumph) fue el décimo más rápido del viernes y la mejor Triumph.

TENDRÁN QUE DAR UN PASO: Fuera de los diez primeros el viernes

El alemán Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) se quedó a las puertas del Top 10 al rodar en 1'52.651s, con una ventaja de unas dos décimas sobre Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha), 12º. Emanuele Pusceddu (J.Angel by Edafos) acabó 13º y como segundo wildcard. Filippo Fuligni (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), sustituyendo al lesionado Andrea Mantovani, clasificó 14º, mientras que el vigente campeón de WorldSSP300 Álvaro Díaz (Arco Yart Yamaha WorldSSP) cerró el Top 15.

SESIÓN INTERRUMPIDA: Dos banderas rojas interrumpen la FP2

Hubo dos banderas rojas en el FP2. La primera fue por las caídas de Montella y Sarmoon en la última chicane, mientras que la segunda se produjo cuando Yuta Okaya (ProDina Kawasaki Racing) se fue al suelo en la misma curva. Sarmoon terminó 27º, mientras que Okaya fue 25º. Andy Verdoia (Yamaha Thailand Racing Team), 17º, fue llamado a última hora para sustituir a Anupab Wongthananon, que fue declarado ‘no apto’ tras su caída en el FP1.

Por otro lado, fue un día difícil para el australiano Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team). Sufrió dos caídas (en la curva 4 en el FP1 y en la curva 7 en el FP2) y terminó 29º. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) fue 16º tras irse al suelo en la curva 2 en la sesión de la tarde.

El Top 6 de los tiempos combinados del viernes en WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) 1’51.257s
2. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +0.745s
3. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) +0.753s
4. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) +0.760s
5. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) +0.787s
6. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) +1.075s

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